مترو
درآمدی بر یک کسب غیرمجاز اما فراگیر؛
هرچقدر خطوط مترو توسعه می‌یابد به نظر می‌رسد به ازای هر خط و ایستگاه تازه زنان بیشتری به جمع خرده‌فروشان و دست‌فروش‌های زیرزمینی تهران اضافه می‌شود به گونه‌ای که در هر ساعتی از شبانه‌روز این زنان در مترو های پایتخت دیده می‌شوند.
کد خبر: ۸۴۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۳۱
پوزخند کرونا به یک تصمیم وارونه؛
روز گذشته شهرداری تهران ساعت کاری مترو و بی آر تی را از ساعت ۲۳ به ساعت ۲۰ کاهش داد و این تصمیم را همسو با سیاست‌های ستاد ملی مقابله با کرونا دانست. کارشناسان معتقدندشهرداری با افزایش ساعت کاری دو سامانه یاد شده می‌توانست به مهار کرونا کمک کند نه با تصمیمی که احتمال ابتلا به کرونا را شدیدا افزایش می‌دهد!
کد خبر: ۳۸۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۱
وسایط حمل و نقل عمومی، قتلگاه کرونا؛
تعدادی از قطار‌های مترو نیازمند تعمیرات اساسی است؛ مدیران شهری پیگیر مطالبات از دولت هستند، اما به در بسته خورده اند؛ وضعیت در حمل و نقل عمومی خوب نیست و دولت باید به وظایف قانونی خود در این زمینه عمل کند.
کد خبر: ۳۷۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۶
رئیس شورای شهر تهران روز گذشته اعلام کرد که دو سال است از وضعیت هشدار در مورد سیستم حمل و نقل عمومی عبور کرده‌ایم. به گفته هاشمی ۱۰ سال ناوگان اتوبوسرانی تهران، نوسازی نشده‌است و در حال حاضر بیش از ۸۰ درصد اتوبوس‌های تهران فرسوده‌اند.
کد خبر: ۳۵۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۲
در گفتگو با عضو کمیته علمی ستاد ملی مبارزه با کرونا مطرح شد؛
وضعیت ابتلا و مرگ بر اثر کرونا از اسفند98 و فروردین 99 وخیم‌تر است، چرا محدودیت‌های اجرا شده در آن زمان اکنون اعمال نمی‌شود؟
کد خبر: ۳۵۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۰۷
بررسی‌های میدانی از عدم موفقیت طرح فاصله‌گذاری اجتماعی هوشمند حکایت دارد
تهران دیروز شلوغ بود؛ خیابان‌های اصلی شلوغ، بزرگراه‌ها شلوغ و پشت چراغ‌های قرمز شلوغ، آدم‌ها هم شلوغ کرده بودند، چه در ایستگاه‌های اتوبوس، چه داخل این غول‌های آهنی، چه روی سکو‌های مترو و چه داخل واگن‌ها. تاکسی‌ها، اما شلوغ نبودند، تاکسی دار‌ها دیروز خیلی هایشان کاسه چه کنم دست گرفته بودند و دنبال مسافر می‌گشتند؛ گردشی‌ها هم می‌گشتند به امید مسافری، شاید کسی دست بلند کند و سوار شود و چرخ لنگ زندگی راننده را بچرخاند.
کد خبر: ۲۸۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۲۴